AHI VA UNA DE CUANDO LA ARMO BERTA PARA MUSTAFA QUE CORRIO EN EL 85 FUE LA PRIMER FUEGO DE TC 2000, PARA ENTONCES EL FLACO ANDABA CON UN 18 DE UN GRUPO DE 3 AGENCIAS Y EL MOTOR ALQUILADO AL MAGO, MUSTAFA ANDABA DENTRO DE LOS 5 PRIMEROS Y EN EL 86 SE USO LA MISMA CUPE Y SE SUBIO EL FLACO Y GANO EL PRIMER CAMPEONATO, DESPUES QUEDO TIRADA EN EL TALLER DEL MAGO YA QUE EL ERA EL PROPIETARIO, DESPUES EN EL 2000 SE LA VENDIO A MUSTAFA SIN MOTOR VA NO CON EL TRIUNFADOR SI NO CON OTRO NUEVO Y BLOCK 2.2 PARA CORRER UNA CATEGORIA EN EL INTERIOR QUE NO RECUERDO QUE CORREN TODOS LOS TC 2000 VIEJOS, Y DE VUELTA NO ANDUVO, LE AGARRO EL PIOJO Y SE LA VENDIO AL SOBRINO QUE LABURO DE LOS 14 AÑOS EN LO DEL MAGO LAVANDO TUERCAS HASTA EL DIA DE HOY QUE ES UN EXELENTE PREPARADOR DE PUNTA SIEMPRE CON EL PALO DONDE RASCARSE QUE ES EL MAGO SE PUSO UN TALLER EN CAPFED Y SE PUSO A CORRER 1/4 DE MILLA Y LO PATROCINABA RM RACING SPORTS VENTA DE ELEMENTOS DE COMPETICION, SALIOD CAMPEON EN VARIOS AUTODROMOS Y EN LA 9 Y LA LIBRE SE CANSO DE GANAR DESPUES POR RAZONES PERSONALES EN EL 2006 SE FUE A LA PAMPA Y SE LA VENDIO A UN CHICO QUE SIGUIO CORRIENDO Y SEGUIA CON LA ATENCION DEL SOBRINO DE MUSTAFA, PERO BUENO SE LE VINO MUY ABAJO DADO QUE NO LE IMPORTABA EL VALOR HISTORICO QUE TIENE Y ADEMAS LA ALIVIANO DEMASIADO PARA MI GUSTO YA PERDIENDO FORMA, Y DADO POR PROBLEMAS ECONOMICOS DE ESTE LA VENDIO Y YO SE LA COMPRE Y HOY ESTOY TRATANDO DE VOLVERLA EN UN 90% DE CARROCERIA COMO ERA EL TC2000 POR ESO PRESISO LAS PUERTAS, EL MOTOR QUE CUENTA HOY ES UN RENAULT TODO BERTA CON PUESTA A PUNTO DE ORTEGA SOBRINO DE MUSTAFA LLEVADO A 2325CM CON CIGUEÑAL DE ACERO, BIELAS FORJADAS AMERICANAS, COJINETES CLEVITE, DOS BURCAS 55/55, LEVA DE ACERO SOBRE RODILLOS CON VALVULAS DE TITANIO, PISTONES PARA NITRO FORJADOS, CON UNA POTENCIA EN BANCO DE 462 HP A LA RUEDA 394HP YA QUE PIERDE POR EL TIPO DE CAJA HIULAND DE FORMULA UNO DEL 80 REGRIGERADA POR ACEITE, Y EL PEDAZO DE EMBRAGUE HIDRAULICO MULTIDISCO FORJADO Y SINTERIZADO, ADEMAS TIENE RUEDAS DE 15X10 BLACK CON SEMIEJE DE CROMO NIQUEL QUE LE HACENB PERDER MUCHA POTENCIA AL ADHERIRSE AL SUELO, EL MOTOR SE ESTA ASENTANDO TIENE MENOS DE 6 HORAS DE USO ESTA EN PLENO ASENTAMIENTO ASI QUE PUEDE LLEGAR A GENERAR UNOS HP MAS CUANDO SE SUELTE, BUENO CUALQUIER COSA QUE QUIERAN CONOCER CONSULTEN CON GUSTO LES CONTARE UN ABRAZO


ESTA CUANDO CORRIA MUSTAFA EN TC2000 1985 LA UNICA QUE TENGO SI ALGUIEN TIENE MAS APORTE, DE TRAVERSO TENGO UN PAR PERO NO ESTOY SEGURO SI ALGUIEN TIENE QUE ME LAS PASE ERA 1986 BLANCA Y DECIE LA MARCA LEE, POR QUE LAS QUE TENGO YO SON IGUALES PERO ME PARECE QUE SON DEL 87 SI ALQUIEN ESTA SEGURO QUE ES DEL 86 QUE LAS CUELGUE